张育林：空间站建成后游客有望进入太空

　　我国载人航天将由探索试验转入空间站常态化运行阶段

　　——访中国载人航天工程副总指挥、军委装备发展部副部长张育林

　　神舟十一号飞船发射在即，中国载人航天工程副总指挥、军委装备发展部副部长张育林１６日接受新华社记者采访时表示，中国载人航天工程为经济社会发展和科技进步发挥了巨大带动作用。神舟十一号的发射标志着我国载人航天将完成探索试验阶段，并在将来转入空间站阶段的常态化运行。

　　“在世界上，不管哪个民族、哪个国家，不管经济发展到了什么程度，对浩瀚宇宙的关注、对太空的探索，都同样充满热情。而我们中华民族的飞天梦想更是孕育了千年。”张育林注意到，最近几年，反映人类太空探险的电影《地心引力》《火星救援》，获得广泛的欢迎和热捧。这一现象的背后，折射的是人类对于太空与未来的好奇。

　　１９９２年９月２１日，中共中央政治局常委会扩大会议作出实施载人航天工程的决策。“尽管当时条件非常艰难，但中央下决心搞载人航天，这是着眼提高国家凝聚力、民族自豪感，着眼为航天培养和保留人才的战略决策。”张育林说。

　　有着３０多年航天工作经历的张育林，对我国载人航天工程起步阶段的艰难有着深切的感受。当时，社会上流传着“造原子弹的不如买茶叶蛋的”顺口溜，生动反映了航天科技工作者面临的困境。作为我国第一个卫星发射基地，酒泉卫星发射中心只有一条简易铁路与外界相通，连一条公路都没有。整个发射场的工作条件、生活设施，还停留在上个世纪５０年代的水平。

　　经过２０多年的发展，我国载人航天工程不仅本身实现了一系列技术跨越，而且对整个国家科技水平的提高产生了巨大拉动。

　　张育林介绍，从航天发射场和航天器制造，到测控通信等各大系统，在载人航天工程的带动下，航天基础设施得到长足发展，航天人才队伍得以保留、发展、壮大。

　　航天对国家总体科技水平的辐射带动作用，已经被美、俄等国家的实践所证明。我国载人航天工程，同样也牵引了原材料、元器件、现代工艺、重大工程建设等领域的快速进步，成为国家科技水平的标志性工程，成为国家综合国力的重要组成部分和直观体现。

　　除世界普遍规律外，我国载人航天工程在资源有限、科技水平相对不高的条件下，独创了大型系统工程组织管理模式。如今，这种模式已经在国家重大工程、重大专项中得到普遍应用，成为我国科技进步和经济社会发展的重要“软件”。

　　“载人航天工程对民族复兴和国家强盛，对推动国家科技进步，发挥着重要作用，这充分证明了中央决策的科学和正确。”张育林说，“同时我们也要看到，与世界先进水平相比，我们还有差距。”

　　以神舟五号到神舟十号任务为标志，中国人才刚刚走出地球，还只是在近地轨道４００公里以内空间活动。“随着航天事业的快速发展，中国人探索太空的脚步会迈得更远、更大，肯定要远远超过４００公里。”张育林说。

　　“神舟十一号是一个标志，也是一个新的开始。”张育林说，它标志着我国载人航天探索试验的任务即将完成。随着下一步空间站的建成，我国载人航天将进入常态化运行阶段。

　　“到时候，飞船发射不像现在隔几年发一次，而是一年发几次，以保证航天员定期往返。”张育林说，在空间站建成阶段，不仅有现在以航天器驾驶操作为主要任务的航天员，还要有在轨工程师甚至游客进入太空，以满足社会公众探索太空的渴望。

　　张育林展望，虽然中国空间站只有６０多吨，规模不算大，建设得也比和平号空间站、国际空间站要晚，但在推动空间产业发展、空间制造等方面将有一系列新的突破，将为推动经济社会发展、建设创新型国家做出更大贡献。（李宣良、李国利）