央广网阿拉山口5月15日消息（记者蒋雪娇 阿拉山口台记者宋玉龙）据阿拉山口海关统计，今年1至4月累计监管进出境中欧班列1211列、109064个标箱，同比分别增长28.28%、37.05%，分别占全国中欧班列开行总数和总标箱量的41.47%和41.63%，稳居全国第一，阿拉山口口岸继续发挥着中欧班列最主要进出境通道的重要作用。

当前全球疫情形势下，中欧班列以其稳定高效的特点，在保障国际防疫物资运输、中欧邮路畅通、稳定国际产业链和供应链等方面发挥着重要作用。5月15日，新疆阿拉山口捷安物流有限公司的出口业务员王蕊正在办理班列通关业务，口岸高效便捷的通关环境，让企业代理的班列业务大幅度增长。

王蕊说：“越来越多的防疫物资、邮政包裹搭载中欧班列从阿拉山口进出境，客户对我们的通关时效要求更高，海关、铁路为中欧班列开辟了绿色通道，24小时全程优先验放，正是因为这些优势，为我们吸引了更多的班列客户，4月以来我公司的班列代理量平均每天有8到9列，相比去年一天4到5列，增长了近1倍。”

为保障中欧班列快速通行，口岸海关、铁路、代理企业密切协作，共同架起班列通关“高速路”。铁路部门为提高工作效率，优化了作业环节，提前与代理单位沟通，新建生产调度指挥中心，整合行车关键岗位一体化办公，有效加快了班列放行速度。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站运转车间副主任 闫华鹏介绍说：“我们新建了生产调度指挥中心，把过去分散在不同办公场所的调度、值班员、货运等岗位集中在一个调度室里，实行各岗位无缝对接，实现中欧班列全程优先作业，快速发运；同时密切与哈方铁路协调会晤，大幅度提升双方接发车量，由原来的每日18对，提升到日均27对，最高达到30对，进一步提升口岸中欧班列通行能力。”

据了解，1至4月受疫情影响，阿拉山口口岸进出境中欧班列总体经历了“大幅下降-逐步回升-爆发式增长”的过程。2月日均只有5列，与去年全年日均9到10列有大幅下降；2月下旬开始口岸进出口中欧班列数量呈明显回升态势，3月份，日均达到11列，全面恢复至疫情前水平；4月呈现爆发式增长，日均达14列，单日最高达22列。

阿拉山口海关监管二科四级主办阿里克木江·克然木说：“新冠肺炎疫情发生以来，中欧班列承接空运、海运转移货源，实现逆势增长。特别是4月份，口岸进出境中欧班列420列、38702个标箱，分别同比增长56.13%和70.28%，均创口岸中欧班列开行以来单月最高纪录。”