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我的从军记丨宋义:中国第一个驾直升机做出筋斗横滚

2017-09-02 17:41:00  来源:央广军事  说两句  分享到:

  人物档案

  宋义,1977年9月招飞入伍,陆军航空兵直升机试飞大队大队长,特级飞行员。我军某新型武装直升机试飞第一人,也是我国直升机飞出世界最难特技“筋斗横滚”第一人。2000年9月,我军陆军航空兵第一个试飞大队成立,宋义被任命为首任大队长。

  以下为2010年采访实录:

  陆军航空兵直升机试飞大队成立于2000年9月,我刚来到大队时,这里上无片瓦、下无寸地,我们借住在临时设置的一个宾馆里。我们大队从组建到参与试飞,时间比较短。当时,营房、家属楼、宿舍的建设都是我们自己琢磨的。

  试飞是一项既艰辛又复杂的工作,需要试飞员在充满挑战和极其险恶的环境中不畏艰险、从容应对,不断冲击飞行的极限。记得有一年冬天,我奉命执行某型直升机高寒条件下的一类风险试飞任务,这是我国自主研发的高新工程装备,因为要适应东北高寒条件下的试飞,为了拿到一些数据,需要我们的参与。当时那里零下二十度,我们南方过去的试飞员首先要克服心理因素。其次上去以后,做俯冲动作的时候,要把强度飞出来,必须做出一个极限速度,要取得比较好的数据,必须要裸机,加温系统不能打开,我坐在上边,戴一副手套不行,再戴一副厚手套又抓不住驾驶杆,怎么办?就戴了两副保温的手套套在一块,拉着驾驶杆在飞,飞的稍微时间一长,手就冻麻木了。

  当我飞到高度1500米俯冲的时候,开始进入得比较顺畅,但是试飞员要确定俯冲角的大小。俯冲角大了,速度增加很快,高度掉的很多,控制力控制直升机时间就很短,俯冲要小了,速度上不去,所经历时间又比较长,而所在高度不允许再做下去,也完不成这次任务。选择一个比较好的俯冲角进入,当达到快极限速度时,确实对人的心理是一种震撼。

  我自己感觉到机舱外边声音像撕铁皮似的,“嚓嚓”的声音。每增加一公里可能风险就成倍增加,所以每增加一公里我都十分小心,当直升机达到极限速度时,直升机操纵非常困难,而且会出现振动、摇摆等现象。但是我们目标实现了,一项新的极限速度诞生,数据出来的,收手回来了。

  下来的时候腿脚已经麻木了,一方面是冻着,另一方面是精力比较集中。后边那几公里可以说十公里,一公里一公里往下增,同时我们心理承受能力也是一分一分往下降的。

责编:徐凤佳

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