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南海舰队航空兵某飞行团砥砺胜战之刃

2017-05-09 09:44:00  来源:中国军网综合  说两句  分享到:

  部队改革一天天推进,南海舰队航空兵某飞行团一丝不苟地练兵备战,潜心研究战法训法,战备值勤丝毫不见松懈,官兵们用实际行动迎接改革大考……请看今日《解放军报》文章《怀忧患之思 砺胜战之刃》——

  怀忧患之思 砺胜战之刃

  ——南海舰队航空兵某飞行团投身改革强军实践见闻之二

  南方某军用机场,热浪逼人。

  南海舰队航空兵某飞行团飞行准备室内,团参谋长朱建军和大队长王兵正在研究下一周的训练计划。

  几天前,该团组织了一场跨昼夜飞行训练,在朱建军和王兵的率领下,多批次战机连续出动,成功对“敌”舰艇编队和岸上目标进行精准打击。

  谈起那一次任务,飞行员白胜很兴奋:“在复杂气象条件下起飞,低空穿云、突防,打得真过瘾!”

  然而,在制订演练计划时,曾有人建议:部队马上就要改革了,安全稳定是大事,高难度课目能不能缓一缓?

  “改革就是为了提升战斗力,岂能一味避风险?”那一次演练,高难度课目一个没少,全部按既定计划实施。

  一场最大作战半径突击突防训练拉开帷幕,团领导率先驾机升空,机群准时抵达预定海域上空后,战机从数千米高空急速下降,直逼海面。

  对于此次演练场景,飞行员们记忆犹新:飞行中,气流极不稳定,操纵难度大。夜间飞行,周围漆黑一片,没有任何参照物,极易造成视觉疲劳,还要避开海岛和高大船只,加上无线电静默,可能发生迷航或产生飞行错觉,安全压力极大。

  风险再大也要练!面对安全压力,团里科学组训,飞行员个个练就了“浪上飞”的本领。目前,全团飞行员100%具备突击突防能力,90%的飞行员具备最低气象条件下起降能力。

  一次跨昼夜飞行训练,飞行员蒋江涛和后舱领航员赵明月驾驶战机爬升,突然舱内主告警灯一闪,左右仪表板灯光全灭,高度表、速度表、平显均无显示,座舱漆黑一片。

  两人临危不乱,凭借着对飞机座舱的熟悉记忆,硬是通过“盲”操,将飞机安全地降落在跑道上……

责编:刘鹏

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