聚焦地方两会｜建言献策，军民融合议题精彩纷呈

　　交通基础设施建设应当贯彻军事需求

　　■江苏省人大代表、南京警备区司令员 郦 斌

　　第一次参加南京市人代会，我感到南京市对军民融合工作高度重视，点面结合、示范引领，举措很多，成效也非常明显。警备区作为地方党委的军事部、军民融合的协调部，从聚焦备战打仗要求和工作实践看，我认为，在新年度应当更加重视交通领域的军民融合，使我们的交通基础设施建设能够更好地贯彻国防和军事需求，为部队“急时应急、战时应战”提供强有力、全方位的交通运输保障。

　　我们都知道，2017年1月1日起施行的《国防交通法》，进一步规范了国防交通活动，增强了国防交通潜力，是我们推进交通事业军民融合发展的基本遵循。今年，南京市政府工作报告提到要推进军民融合协同创新，我认为，在南京实施军民融合发展是既有基础也有条件的。

　　南京是省会城市，地理位置特殊，驻军众多，加强交通战备建设，是提升部队战略投送能力、维护国家安全和发展利益的重要基础，具有非常重要的现实意义。我希望南京今后的交通基础设施在规划和建设中，要充分考虑军事要求，寓交通战备建设于经济建设之中，加快建立军地一体的战略投送力量体系，推进应急投送与现代物流的有机融合。特别是公路、铁路、港口等，要力求做到军事需求与地区交通发展规划的有机衔接，能够满足部队重型装备的装卸载和机动。

　　例如，未来我们在修建新的过江隧道时，就可以结合考虑战时指挥所的建设，使我们的交通基础设施，既服务地方发展又满足部队需要，真正做到军民融合。前段时间，我们组织的近百吨废旧弹药销毁运送工作，就是一个非常好的例子。整个运送过程途经6个省市，全程约2200公里，依托地方铁路运输，最终安全高效顺利完成任务，这就充分体现了交通设施军民融合的优越性。