零下40℃ 他们巡逻在边境线上为边防连送物资

　　新疆军区某陆航旅近日在接近零下40摄氏度的气温下，对中蒙、中俄边境线进行空中巡逻。并飞赴阿尔泰山脉深处素有“雪海孤岛”之称的红山嘴边防连，将生活保障用品和各类紧缺物资送至哨所，连队44名官兵搭乘直升机如期完成换防交接。

　　早上10点，直升机准时起飞执行中蒙、中俄边境线的空中巡逻任务，勘察地面无法到达的点位。直升机在穿越山谷时，突遇大雾。在浓雾中飞行，不仅很难看清周围地标，而且极易造成直升机机体和发动机结冰，甚至引起发动机停车的严重后果。

　　新疆军区某陆航旅运输直升机营副营长冯义峰：“巡逻的航线上天气瞬息万变，大雾、暴风雪随时发生，一旦发生特情，几乎无法迫降，而且缺少助航设备，飞行安全将面临很大考验。”

　　飞行机组立即展开空中协同，机长实时关注各项仪表数据、密切观测外部天气变化，副驾驶果断改变航线，保持安全飞行高度，终于穿云破雾，顺利规避了空中险情。

　　大雪封山 直升机为边防连送物资

　　这次飞行任务，除了边境空中巡逻，他们还要为边防部队运送人员和物资。红山嘴边防连地处中蒙边界阿尔泰山脉，每年10月份至来年5月份大雪封山长达8个月，是全军封山期最长的连队，被誉为“雪海孤岛”，年平均温度为0摄氏度，常年大风。陆航直升机需要从天山北麓出发，经过两次转场，穿行崇山峻岭才能到达红山嘴。飞行沿途气象多变、雪海茫茫，很容易造成迷航，为确保万无一失，这个旅专门派出有着丰富雪地、山谷飞行经验的双机长和机组成员来执行此次任务。

　　新疆军区某陆航旅飞行员田衡：“任务区域被积雪完全覆盖，缺乏必要的地表特征，容易形成视觉误差，而且起降点容易吹起浮雪，无法看清地面，不能按照常规方法目视飞行，必须要借助各类仪表和导航设备，才能确保直升机不偏离航线。”

　　经过两个多小时的雪地飞行后，机组顺利到达阿勒泰边陲小镇进行休整和起飞前检查。第二天一早，新疆阿勒泰军分区某部换防的官兵迅速完成物资装载后，搭乘直升机沿着山谷飞向红山嘴边防连。飞入雪山口后，变幻莫测的气流使直升机异常颠簸，飞行员实时矫正航线，调整飞行姿态，谨慎前行。飞行了40分钟后，直升机稳稳降落在了雪海孤岛红山嘴，官兵们早早在哨所门前迎接，并分批将7.3吨重的年货物资卸载下来。经过15个架次的安全飞行，人员和物资顺利完成运送。空运来的鱼、肉和新鲜果蔬、以及连队日常生活执勤必须的各类物品，将会让官兵温馨度过春节。