歼-15撞鸟后迫降全程录音曝光：惊险10分57秒

　　　8月18日，央视《军事报道》播出了海军舰载航空兵某团副大队长袁伟，驾驶歼-15战机起飞不到一分钟遭遇鸟群迎面撞击，左侧发动机突发火情，在塔台指挥员冷静果断指挥、僚机全程伴随提醒下，袁伟沉着应对，10分57秒接收指令50多条，完成操作上百次，成功满载、带弹着陆，今天，记者拿到了事发当时袁伟与塔台的通话录音，让我们再从声音感受惊心动魄的10分57秒。

　　【密集警报】

　　飞机警报：滴……！

　　人声报警：左发超温！

　　飞机警报：滴……！

　　人声报警：左发失火！

　　飞行员袁伟：撞鸟了！我撞鸟了！拐幺六撞鸟了！

　　塔台指挥员卢朝辉：看到了！保持好状态！

　　人声报警：减小左发转速，减小左发转速！

　　塔台指挥员卢朝辉：改平坡度。

　　飞机警报：滴……！

　　人声报警：第一液压油面低！

　　人声报警：移动液压故障！

　　袁伟：密密麻麻，像一堵墙似的！咚咚咚咚咚！很明显地，感觉到飞机在震动。

　　那一刻，袁伟的战机刚刚离开地面，紧随其后起飞的另一架歼十五上，飞行员艾群看到了袁伟飞机尾喷口的异状。

　　艾群：发动机瞬间直接就撞失火了，很大一个火球。心里咯噔一下子，真的很可怕。

　　塔台指挥员卢朝辉：能够改平坡度吗？可以改平吗？拐幺六？

　　人声报警：液压故障，转手动。

　　袁伟：可以改平。

　　人声报警：极限仰角、极限过载……

　　塔台指挥员卢朝辉：上升高度。

　　袁伟：现在速度上不去，速度上不去。

　　人声报警：极限速度！极限速度！

　　艾群：现在左发后面有尾焰。

　　袁伟：明白！

　　艾群，是张超烈士身前同宿舍的战友。面对袁伟遭遇险情，他冒着危险全程伴飞。

　　艾群：当时的想法就是，第一时间一定要上去帮助他，第二是千万不要在我眼前瞬间消失，当时心里面念叨的，千万不要在我眼前瞬间消失了，千万不要这样！

　　战机迫降的航路上，两边是山，而前方又是一座人口近百万人的城市。

　　卢朝辉：为了把飞机尽量不要在城市上空或者村庄上空来处置特情，所以好多东西我们都牺牲掉了，所以无形中给我们增加了很多的风险，这个风险由谁来担当？一个是飞行员，一个是指挥员，包括其它各个保障的一些单位，都在承担！

　　袁伟在大家的指挥、配合下，艰难驾驶着飞机绕开村庄，避开城市。为此，他在死神面前，多坚持了将近一倍的着陆时间。

　　袁伟：把城市避开以后，心情更加平复了。我没有把群众的危险置之不顾。当时想的，就算那个时候飞机爆炸，那就是我一个人，一个家庭。如果那么多人的话，无法想像。