中国万吨大驱霸气下水:世界驱逐舰百年修炼手册

　　6月28日，上海，海军新型驱逐舰首舰下水仪式在上海江南造船(集团)有限责任公司举行。

　　近日，我国海军新型驱逐舰首舰下水，全国军迷欢呼雀跃，为这款万吨级巨舰激动不已。驱逐舰到底是怎样的舰种？它走过了怎样的发展历程？当前各国有哪些主要驱逐舰型号？

　　诞生之初

　　为了对抗小小鱼雷艇

　　驱逐舰诞生于19世纪90年代。在19世纪后期，世界海军的发展主流是“巨舰大炮”，战列舰主导，巡洋舰辅助，依靠更大吨位的船、更厚尺寸的装甲、更大口径的炮碾碎敌人。但鱼雷艇的问世带来了一股清流。

　　19世纪70年代，英国制造出第一艘鱼雷艇“闪电号”，同类舰艇很快得到普及。这种快艇排水约百吨，装备30毫米至40毫米小型火炮和鱼雷发射管，航速20节左右，能近距离发射鱼雷，威胁到巨舰的生存。为了对抗鱼雷艇，英国又开始研制另一种军舰，称为“鱼雷艇驱逐舰”，简称“驱逐舰”。这种战舰的体型比巡洋舰小得多，火力弱，速度快，用于防范和攻击敌方鱼雷艇，保护自己的主力舰队。

　　1893年10月，英国皇家海军驱逐舰“哈沃克”号下水。这是世界上第一艘真正意义上的驱逐舰。哈沃克号排水量275吨，装备1门76毫米中型火炮，3门47毫米速射炮，3具鱼雷管，航速27节。它的吨位和火力尽管远远小于巡洋舰，但却足够碾压小小鱼雷艇。27节的速度完全能够追上敌方鱼雷艇，并用火炮消灭它。同时，驱逐舰尽管炮火弱，却也能够凭借高速度向敌方大型军舰发动鱼雷袭击，从而替代鱼雷艇的任务。

　　驱逐舰一出现，鱼雷艇顿时任人宰割，遭到完全压制，渐渐淡出舞台。驱逐舰逐渐成为各国舰队的一种常备舰艇。

　　一战纵横

　　小身板血拼巡洋舰

　　20世纪初，驱逐舰吨位逐渐变大，开始安装较重型的火炮和更大口径的鱼雷发射管，并采用蒸汽轮机作为动力，以及更先进的燃油提升速度。1914年爆发一战时，驱逐舰作为标准舰种，是各海军强国阵容中的“轻骑兵”。

　　一战时的驱逐舰，一般排水量在1000吨左右，装备100毫米左右的火炮和450毫米至533毫米的鱼雷。以一战初期的L级驱逐舰为例，其满载排水1000吨，长82米，乘员77人，航速29节。装备有3门100毫米火炮，1门轻型炮，2门鱼雷管。

　　以驱逐舰一千吨的小身板，若是与两万吨战列舰正面硬拼，当然是死路一条。但如果许多驱逐舰对少数三四千吨的轻型巡洋舰，倒也能够依仗数量优势血拼一番。而驱逐舰的速度则达到30节左右，如果在双方巨舰对战的间隙，或者利用夜幕、浓雾的天气展开鱼雷突袭，也能对敌舰造成巨大威胁。

　　在海战中，驱逐舰通常被编为中队，向敌方进行鱼雷攻击，以及担任侦察、巡逻、战场救护等任务。英国皇家海军主力舰队在开战时拥有80艘驱逐舰，德国公海舰队有50多艘驱逐舰。整个一战期间，英国、美国制造的驱逐舰都多达数百艘。

　　一战中的驱逐舰多次完成重要任务。比如赫尔戈兰湾海战中，英国出动30多艘驱逐舰偷袭德国军港，击沉德军多艘驱逐舰，还诱出了德国轻型巡洋舰，使之被英国的战列巡洋舰重创。在日德兰大海战后期，英德两军在浓雾中遭遇，英国一支驱逐舰队用鱼雷击沉了德国1.4万吨的装甲舰“波默恩”号。

　　随着德国无限制潜艇战的开展，英国、美国的驱逐舰在护航方面更是大显身手。驱逐舰体型小，面对德国潜艇的鱼雷攻击更不容易挨炸，同时速度快，数量多，机动灵活。在反潜这方面，驱逐舰当然比那些庞大的战列舰、重型巡洋舰要实用得多了。

　　在战争中后期，驱逐舰逐渐向大型化发展，武器越变越强。1916年英国建造了V级驱逐舰，之后又建造了W级驱逐舰，而美国参战后建造的威克斯级驱逐舰、克莱姆森级驱逐舰也是其中的翘楚。这时候的驱逐舰，续航力比起诞生之初已经大为增长，可以伴随主力舰队进行远洋作战。

　　二战浴血

　　地位提升得益于战争法则进化

　　一战结束后，驱逐舰继续发展。因为世界各大强国为了减少军备竞赛，对战列舰、重型巡洋舰等主力舰船加以限制，驱逐舰就成为大家暗地里较劲的手段。驱逐舰的吨位进一步提升到1500吨以上，火炮口径可达150毫米，鱼雷发射管最大加到610毫米。

　　在第二次世界大战中，驱逐舰的重要性进一步提升。这是因为在欧洲战场上，德国海军的实力远远逊于英军，除了以少数精锐舰艇进行游击战外，就只能靠潜艇对抗。这时，英国驱逐舰既能够参与对少数德舰的围攻，还能在反潜战线上大显身手。

　　而在太平洋战场上，驱逐舰地位的提升得益于战争法则的进化。一战时巨舰大炮的射程最大可达数十公里，驱逐舰薄弱的装甲和虚弱的火力根本没有发言权，只能靠近了用鱼雷偷袭。但二战时，航空母舰和轰炸机、鱼雷攻击机成为了攻击的主要手段，于是对舰队而言，“防空”成为极为重要的战术需求。驱逐舰无法搭载如同战列舰一样的巨炮，但是搭载高射炮和高射机枪却没问题。于是，舰队中必须配属若干驱逐舰，以形成充足的防空火力网，保障本舰队的安全。这也对驱逐舰提出了加强防空的需求。

　　这样一来，驱逐舰吨位进一步增大，在雷达航电方面也不断进步。以二战后期英国的战斗级驱逐舰为例，满载排水量上升到2800吨，长115.5米，战时舰员编制330人，几乎已经接近一战时的轻型巡洋舰。其最大速度30.5节，装备4门114毫米速射炮，1门100毫米高平两用火炮，8门40毫米火炮，6门20毫米火炮，1座维克斯机关炮，此外还有8枚鱼雷和60枚深水炸弹以及炮瞄雷达。

　　而美国的弗莱彻级驱逐舰更为强大，长114.8米，满载排水3050吨，船员编制353名，装备5门127毫米高平两用炮，10枚鱼雷，6门40毫米高射机关炮和10门20毫米高射机关炮，其航速更是高达37节。这种驱逐舰，美国两年内一共下水了175艘。整个战争期间，美国建造的驱逐舰、护卫舰高达800艘以上。

　　除了防空和反潜，驱逐舰传统的“鱼雷攻击”依旧是威胁敌方主力舰的杀手锏。在1940年的挪威战役中，英国以驱逐舰为主力的特遣舰队，几乎全歼德国护航舰队，使海军实力本来就不强的希特勒大为心痛。1945年4月，5艘英国驱逐舰击沉了12000吨的日本重巡洋舰羽黑号。日本海军的驱逐舰也频频以鱼雷为武器突袭美军舰队，多次令拥有优势兵力的美军手忙脚乱。

　　冷战时代

　　二战中，飞机的大规模应用，使得驱逐舰逐渐挑起“防御”大梁。而二战后导弹时代的来临，则让驱逐舰在进攻方面也得到突破。

　　巨舰大炮时代，驱逐舰的小身板载不动庞大的主炮和装甲，但随着此后的改进，完全可以装上导弹，和战列舰、巡洋舰一较高下。相反，驱逐舰体型较小，速度较快，机动灵活，这些在导弹战法下，反而有很大的优势。于是，世界海军逐渐淘汰了体型庞大、成本高昂而容易被命中的战列舰、巡洋舰。驱逐舰终于从原先的配角，逐渐走上前台，慢慢进化为世界各国海军的主力舰种。

　　有趣的是，一方面战列舰、巡洋舰等巨舰在退出舞台；但另一方面，驱逐舰本身的体型又在不断变大。这主要因为驱逐舰地位加强后，必须贯彻防空、反舰、反潜作战等多项任务，加装越来越多的导弹和雷达系统、电子设备。当然，由于自动化程度的提升，其人员的数量，相较于二战时，通常有所下降。直升机也逐渐成为驱逐舰的常见配置，海空一体化，可用于反潜作战、索敌等任务。

　　以美国海军上世纪70年代初的斯普鲁恩斯级导弹驱逐舰为例，其长171.6米，标准排水5770吨，满载排水7700吨，已经与二战时期的轻型巡洋舰相当。80年代美军对其进行现代化改装，使其满载排水吨位突破8000吨。改装后的这款驱逐舰，不但拥有优秀的反潜能力，还装备了“海麻雀”舰空导弹、“鱼叉”反舰导弹、MK41型导弹垂直发射系统，可以发射“战斧”巡航导弹，搭载20万吨级核弹头的巡航导弹。此外还包括电子战系统和各种综合指挥系统，人员则从240人提高到300多人。这样一艘驱逐舰，同时兼备反潜、对空、对舰能力。

　　当然也有人试图控制驱逐舰的体型，比如英国。他们上世纪70年代开始制造的42级驱逐舰，为了控制成本，排水量在4000余吨，长125米，乘员312人，最大航速30节。这个尺寸比起同期美国的斯普鲁恩斯级驱逐舰确实算是秀气。42级装备1座双联装海标枪导弹发射架，2架4联装鱼叉导弹，1门114毫米舰炮，2门20毫米对空炮和2门20毫米机关炮，还有2门3联装鱼雷发射架和先进的火控雷达、对空雷达和搜索声呐等，并搭载一架山猫直升机，堪称当时较为先进的一款驱逐舰。

　　然而42级块头太小，相应装甲较为薄弱，影响了战斗力。1982年马岛战争中，3艘42型驱逐舰参战，结果“谢菲尔德”号被阿根廷导弹击沉，“考文垂”号被阿根廷空军炸沉。接受教训后，后续的42型驱逐舰只得改进雷达，加装了密集阵近防火力，吨位也提升了几百吨。

　　当代雄姿

　　美军“伯克级”：强大现役

　　截至2016年，世界上最强大的驱逐舰无疑是美军的伯克级驱逐舰。该舰于1991年首次下水，目前有60多艘，是美国海军现役主力舰，单艘造价在18亿美元以上。

　　伯克级长150多米，初型标准排水6624吨，满载排水8315吨，但随着不断改进，最新型号的满载排水已经达到9500多吨，乘员300多人。其装备武器包括MK-41垂直发射系统，载弹量为90枚，可装填标准SM-2防空导弹、战斧巡航导弹、垂直发射火箭助飞鱼雷、海麻雀ESSM短程防空导弹等。还有MK-141鱼叉反舰导弹发射器、MK-15密集阵近程防御武器系统、主炮以及机关炮、机关枪、鱼雷发射装置等。另外还有先进的雷达、电子战、火控及信息系统。伯克级采用隐身设计，最大航速31节，续航力4200海里，可谓攻守兼备。

　　在2003年的伊拉克战争中，美军出动了12艘伯克级驱逐舰，发射了大量的战斧巡航导弹。而在更早的2000年10月，亚丁湾的伯克级驱逐舰“科尔”号遭受两名武装分子驾驶装满炸药的小型橡皮艇全速冲击，左舷被炸开了一个长12米、宽4米的大洞，舰上17名水兵死亡，30多人受伤。

　　日韩：吨位庞大

　　日本的金刚级驱逐舰、爱宕级驱逐舰也都借鉴了伯克级驱逐舰，而且吨位比起伯克级都有所增加。

　　日本的金刚级在1993年开始服役，标准排水7250吨，满载排水9485吨；爱宕级标准排水7700吨，满载排水10050吨。不过，由于美国对日本军备的限制，这两款巨型驱逐舰并没有装备对陆攻击的战斧巡航导弹系统。

　　韩国的“世宗大王”号则是标准排水8500吨，满载排水更是高达11000吨，是我国055下水前全亚洲最庞大的驱逐舰。

　　欧盟“地平线”：秀气许多

　　地平线级驱逐舰，原本是法国、英国、意大利联合研制的欧盟最新式驱逐舰，但中途英国退出，于是改由法意两家协作完成。原计划法国订购4艘，意大利订购6艘，但因经济滑坡，最终两国在2009年各服役了2艘。

　　相对霸气的伯克级，地平线要秀气许多，标准排水量5600吨，满载排水量6635吨，乘员只有174人。其最高速度29节，续航力7000海里。武器包括76毫米舰炮、6组八联装Sylver A-50垂直导弹发射器、2组四联装反舰导弹发射器、近防机关炮、2组六联装SADRAL PDMS短程防空导弹发射器和324毫米鱼雷发射器等，此外还装备1架反潜直升机。地平线是隐身设计，并有大量先进的船电系统。

　　英国“45型”：独立研发

　　英国的45型驱逐舰，是和法国、意大利“翻车”后独立研发的新型号，总共装备了6艘。其标准排水5800吨，满载排水7350吨。舰炮前方和导弹垂直发射系统的周围都设置了专门的挡墙，来隔绝大浪以及导弹发射产生的火焰。整个舰体有隐形化设计，不易被雷达发现。

　　武装系统方面， 45型驱逐舰配备了6组八联装的垂直发射器，可发射防空导弹、战斧巡航导弹、反潜火箭等，还装备了一门MK-8型113毫米舰炮，具有隐身炮塔。45型配备CMS战斗管理系统，全整合式通讯系统、SCOT-3卫星通讯系统、自动化平台管理系统、METOC海洋气象系统等装备。

　　整体来看，45型驱逐舰的实力在地平线级驱逐舰之上，而且数量也较多——英国服役了6艘45型，胜过法意两国的“地平线”之和。不过，这个规模，没法和美国比较，甚至在日本、韩国面前，也不怎么长脸。

　　俄罗斯“无畏”：老古董

　　苏联在冷战时期曾与美国平分秋色，但海军水面舰艇一向落后，俄罗斯更是气血不足。再加上从战略结构来说，俄罗斯本来就没有和北约在水面舰艇方面互争雄长的意义，因此如今俄罗斯海军的现役主力驱逐舰，居然还是上个世纪80年代初服役的老古董——无畏级驱逐舰和现代级驱逐舰，总共也不过10多艘。按照当年苏联的思路，这两款驱逐舰是搭档配合，无畏级负责反潜和防空，现代级负责对舰。他们的假想敌是美国上世纪70年代开始服役的斯普鲁恩斯级驱逐舰。仅此一点，已经可见俄罗斯海军的窘迫了。

　　当然，这两款驱逐舰的整体战斗力还是比较强的，无畏级满载排水8000吨，现代级满载排水7000多吨，而且火力凶猛。但航电方面一向落后，如今就更没法比了。

　　Q&A：

　　驱逐舰和巡洋舰、护卫舰到底啥区别

　　从最初的语义上说，巡洋舰负责两翼掩护，是火力、装甲仅次于战列舰的二级主力舰；驱逐舰负责“驱逐”敌方轻型舰艇；护卫舰负责“护卫”主力舰队或运输舰队，属于辅助作战舰艇。

　　直到二战结束，巡洋舰与驱逐舰还是比较容易区分的。单从吨位上讲，巡洋舰在20世纪末是一千多吨到几千吨，在一战、二战时是三四千吨到一万吨出头。而同期的驱逐舰，分别只有几百吨和千余吨，直到二战末期才达到3000吨。

　　不过随着驱逐舰逐渐具备远洋作战能力，在具体的任务分配上，重型驱逐舰和轻型巡洋舰已经渐渐混同了。二战后随着巡洋舰逐渐退役，驱逐舰越发巨大，致使两者更加接近。

　　例如美军现役的巡洋舰提康德罗加级，原计划就是作为驱逐舰研发的，后来为了弥补空缺，才升级为巡洋舰。而伯克级驱逐舰则是提康德罗加级巡洋舰的“简化版”。二者的排水量差不多，都是满载9500吨左右。提康德罗加级最大的特点是在航电指挥系统方面更加先进，是航母编队的防空指挥舰。二者间的差距非常模糊，远不是一、二战时期那种格局了。

　　至于护卫舰和驱逐舰，一开始的概念就是很模糊的，很多地方统一叫做“驱护舰”。大致来说，可能块头较大的称为驱逐舰，块头较小的称为护卫舰，或者将具备较强防空能力的称为驱逐舰，将重点用于反潜的称为护卫舰。比如法国的地平线级，他们就自称为护卫舰。而日本为了掩人耳目，也把自己的金刚级、爱宕级叫做护卫舰，尽管这些护卫舰的块头都超过以前的巡洋舰了。