全训合格不等于进了“保险箱”，也可能被“裁撤”

　　斗罢艰辛又出发，获取“真经”的路上，从来都不是鲜花遍地、一帆风顺。过去熟知的，现在用不上了；过去轻车熟路，现在磕磕绊绊。正如“1.0软件”驱动不了“2.0硬件”，不经历汰旧换新的思想转型、脱胎换骨的能力重塑，何来适应新体制、履行新职能、担当新使命？何谈拥护改革、支持改革、投身改革？

　　最近，不少军校同学打电话时都说，我作为全训合格艇长，不用担心撤并降改。不知道被“裁撤”的几率有多大，但我清楚，自身能力素质不过关，全训合格艇长也可能被“裁撤”。

　　在同学看来，潜艇部队全训合格艇长就是进了“保险箱”。可今时不同往日，支队要求艇长独立带队率艇编制航行，定期开展核心能力评估，并规定“能力不晋级、职务不晋升”——这就倒逼我“斗罢艰辛又出发”。

　　2011年初，我奉命接装，期间我带领艇员完成数百项试验试航和全艇独操合格训练，刚有所成绩时，潜艇被移交给兄弟单位。2014年4月，我被任命为某艇实习艇长，变更艇长就等于从零起步，于是我又开始了独操合格训练。

　　潜艇变深机动操纵课目中，操纵次数和标准早已符合大纲要求，可我觉得舵手手感不稳，于是反复组织变深机动，并让舵手把操作速度降至最低，最大限度锤炼他的微机动能力。

　　由于艇队长时间驻修，艇员彼此间默契不够，我在抓个人独操合格训练时，更注重提升全艇协同能力。副艇长晏峰乡音较重，为增进他与战友之间的配合，我对他下达口令的语气、时机、轻重等进行针对性训练。正是靠严抠细训，我们训练加快了进度，比计划提前4个月完成全艇独操合格训练。

　　然而，艇队顺利转入战术课目训练不到一个月，我又接到参加某艇远航任务的通知。当时我就纳闷，按惯例自己独操刚合格，应该被放在值更官岗位，怎会直接让我担任更次指挥员？

　　那次任务，我细心组织检查，精心指挥声呐水下搜索，生怕出意外。可怕啥来啥，潜艇航渡某海域时，遭遇不明声呐浮标搜索，时任参谋长刘荣富仅说了句：按照战术要求自己决策。

　　没有手把手“保驾”指导，更不可能有“代驾”，我只能硬着头皮进行战术机动。虽然几个回合下来，我们成功摆脱搜索，但汗水早已把衣服沁透了。

　　然而，“意外”仍在继续。去年，我参加全训考核，可令人意想不到的是，这次考核计划不明确就位点，不附攻防示意图，不组织推演，不互通位置，不预设机动航路和攻防武器。

　　难度前所未有，挑战前所未有，但我们最终顺利通过考核。看到全训合格通令那天，我的心情反而变得平静。

　　尽管被评为合格艇长，但我始终如履薄冰，因为说不定哪次能力评估不过关，合格艇长就保不住。况且按规定如果2名直接下级年度或周期内考评未通过，我的合格艇长也保不住。

　　潜艇百人同操一杆“枪”，人人都影响“枪”的使用。作为艇长，我必须把每个作战岗位打造成铁拳，宁可不过关，也不能放过一个短板。因为我“放一马”，海上事故不会“放一马”，战场敌人不会“放一马”。

　　（解放军报特约记者 代宗锋、通讯员 宛敏武、练 伟整理）