副总设计师助理详解长征七号火箭6个新特点

　　副总设计师助理详解长征七号火箭６个新特点

　　6月22日，长征七号运载火箭在垂直转运过程中。新华社记者 李国利 摄

　　长征七号运载火箭计划６月２５日至２９日在我国新建成的海南文昌发射场择机发射。航天科技集团运载火箭技术研究院长征七号副总设计师助理胡晓军２３日表示，长征七号是为发射货运飞船而全新研制的新一代无毒无污染、高可靠的中型运载火箭，由“结构、发动机、增压输送、控制、测量、总控网、动力测控、发射支持”等８大系统组成，具有６个全新特点。

　　新动力——长征七号采用的是我国目前最先进的高压补燃液氧煤油发动机，并且采用６台并联起飞工作，起飞推力达到７３０吨。胡晓军说，凭借着强大的动力，长征七号运载能力达到了现役火箭的１．５倍，实现了我国火箭的跨越式发展。此外，液氧和煤油燃烧后产生的二氧化碳和水，不会对环境造成任何污染。

　　新布局——长征七号的助推器长约２７米，接近我国现役火箭助推器的２倍，这种改变也需要对火箭的设计进行全面的更新。胡晓军表示，在传统的上、下两支点捆绑基础上，长征七号创新性地采取了上、中、下三支点捆绑技术，有效改善了力学特性。

　　新环境——长征七号运载火箭采用了新型的多台大推力发动机并联工作，随之而来的是它的飞行环境将较以往恶劣一些。胡晓军说，长征七号飞行最大热流密度达到现役火箭的约１．５倍，这给火箭的防热设计带来了严峻考验。

　　新结构——长征七号采用了虚拟现实ＶＲ技术和全三维设计制造技术，应用了高效率的等边三角形网格结构，大大提升了我国运载火箭的研制生产水平。

　　新体制——为实现载人航天工程的高可靠，长征七号采用了具有备份保障的“１５５３Ｂ总线控制”这一成熟的控制体制，同时利用测量船、测控站和中继卫星进行多重测控。

　　新测发——采用“新三垂”测发模式，即垂直总装、垂直测试、垂直转场。胡晓军说，新型活动发射平台规模将达到现役火箭的２倍，可实现火箭和设备整体同时转运，到达发射工位后简单准备后即可点火发射，大大缩短发射占位时间，增强了运载火箭的发射适应性。（记者陈曦、曾涛、王玉山）