在习近平强军思想指引下·我们在战位报告 | 海军舰载航空兵某部：推进战斗力建设的“加速度”

　　央广网9月2日消息 （记者李琳 张付华）海军舰载航空兵某部作为我国首支航母舰载机部队，是航母编队作战体系中的“尖刀”。近年来，这支部队先后受到习主席“一次视察、一次批示、四次授称、五次检阅”。他们把领袖嘱托牢记心间，奋力担当起海军转型建设的时代使命。近日，记者走进舰载机部队，近距离感受他们推进战斗力建设的“加速度”。

　　“准备对接”“对接！”近日，在渤海湾上方近千米的高空，两架歼-15战斗机在“空中穿针引线”，成功实施了夜间“伙伴加油”，航母舰载机部队核心作战能力再次取得新突破。鲜为人知的是，从首次探索到成功实施，他们仅用了三天时间。

　　飞行员卢朝辉：下定这个决心时间是非常短的，总共用了三天的时间来进行探索，在最短的时间内形成了我们的能力，把夜间加受油整体的方案给摸索了出来。下一步，我们要让所有人员具备夜间加受油能力。因为，我们最终要让歼-15战斗机形成全天候24小时的作战状态。所以，夜间空中加受油也就显得尤为重要。

　　此时，距离习主席最近一次接见这支部队的飞行员仅仅过去了四个月。

　　时间回溯到2013年8月28日，基地正式成立仅三个月后，习主席冒雨来到这个部队，现场观看了舰载战斗机在复杂气象条件下滑跃起飞、阻拦着舰训练，亲切接见了首批上舰指挥员、试飞员和舰载机飞行员，并提出了殷切期望。

　　从2013年成立至今，部队先后受到习主席“一次视察、一次批示、四次授称、五次检阅”的莫大关怀和厚爱。在部队长张叶看来，领袖的重托是责任，更是动力！

　　部队长张叶：有时，我真有一种时不我待的感觉。这些年，我们航空母舰部队、舰艇部队成长的速度非常快，唯一要等待的就是航空兵部队。

　　时不我待的紧迫感，让他们飞出了一条条“加速度推进”的闪光航迹。7年的时间，他们完成从单人试飞到批量培养，从掌握着舰到形成体系作战能力的多项突破。

　　部队长张叶：能上舰只是一项能力，下一步，我们要冲到体系作战能力里面。2016年，我们就完成了昼间的加受油训练；2017年，我们就探索出了夜间上舰能力；今年年初的时候，我们探索了夜间加油的能力。这些能力一次一次的突破，实际上就是一次一次战斗力的提升。

　　今年4月，渤海某海域风高浪急，辽宁舰领衔的航母编队加速前行。轰鸣声中，一架架歼-15战机从航母甲板滑跃起飞，对目标实施空中拦截和精准打击。这是航母编队首次实施实战化部署训练，在张叶看来，这比以往任何一项任务都贴近实战。

　　部队长张叶：这次航段任务，就是检验整个航母编队的实战化能力，也是检验我们整个航空兵、舰载机的作战能力。因为我们出去以后，备受外界瞩目，他们认为我们航渡过程中的战斗机就不敢起来，我们就要起来！

　　今年7月，他们辗转数千里，在某海域组织某型直升机实投深弹训练，数枚实弹直击深海目标，命中率达到100%。

　　飞行员卢朝辉：这次训练标志着我们形成了初步的攻潜作战能力，对巩固加强航母编队水下攻防体系作战能力具有非常重要的意义。我们又多了一层“保护伞”，又多了一个“守护神”。

　　战斗力生成的“加速度” ，来自于飞行员们拼了命的“只争朝夕”。飞行员曹先建在飞行时突遇飞控系统工作异常，被迫跳伞逃生，身负重伤。为了重返海天，曹先建与时间赛跑进行康复训练，出院仅70天后，他成功实现着舰飞行。

　　飞行员曹先建：我妈说我飞的时间很长了，该回来了，我并不这么认为。对飞行员来讲，飞行就是一个勇敢者的事业，我们不能因为遇到一点挫折、困难就选择放弃。我到海军来当舰载战斗机飞行员，就是要到航母上去，就要去实现这个目标。

　　飞行员袁伟曾在起飞不到一分钟，油箱满载的情况下突遇鸟群相撞，发动机着火。那一刻，他用100多次零失误操作挽救了战机，创造了特情处置的奇迹。3天后，他继续驾驶战机投入到朱日和沙场阅兵中。他说，他敢于将生死置之度外，是因为习主席也在关心着他们的安危。

　　飞行员袁伟：其实，当见到主席的那一刻、跟他握手的时候，我有一种见到亲人的感觉。他和我们聊了聊飞行上面的事情，走之前还祝我们安全顺利，还是走开两步回头又说的，当时感觉真是来自亲人的关怀。一个国家领导人，他整天有那么多要忙的事情，还能记得我们风险特别大，我就特别感动，有一种想泪奔的感觉。

　　采访的这几天，记者的耳畔始终回响着飞机起落的轰鸣，夜色下，辽阔的海空繁星点点。部队长张叶说，作为首支舰载机部队，他们就像这星光，更像是火种。

　　部队长张叶：下一步，还要扩大队伍容量，还要向外输送优秀飞行员，像滚雪球一样，这个队伍就可以越来越庞大。就像习主席说的那样，规模上我们要达到要求，质量上我们也要达到要求。最终，我要让整个团队都像一个人一样，都具备非常强的作战能力，不能有短板。