中国航海日：远望人的征途是星辰大海

　　央广网7月11日消息（高超 亓创）614年前，郑和开启了七下西洋的壮举，揭开了世界大航海时代的序幕，打通了东南亚海上丝绸之路。千百年来，丝绸之路传承着和平合作，开放包容，互学互鉴，互利互赢的文化精神在人类文明进步中薪火相传。

　　614年后，中华民族经历了，闭关锁国，百年屈辱，当南湖的红船启航后中国人再一次，重回海洋的怀抱。

　　40多年前，火箭划破天际，卫星翱翔太空，中国航天人将目光投向占地球表面面积70%的辽阔海洋，“远望”由此诞生，引领航天事业走出国门、远望海天、跻身世界强国……

　　背海而弱、向海则兴，一个国家的兴盛与航海事业密不可分，中国航天与航海命运交织，其间的纽带便是“远望”。向海而生、逐梦奔跑，远望人自信驰骋浩瀚大洋，尽情瞭望无垠星空，将祖国的飞天梦想和崇高荣誉镌刻在星辰大海。

　　远望号船出航，举行升国旗仪式。

　　远望5号船航行在大洋之上。

　　航行中遇到风浪在所难免。

　　130次扬帆起航，276万海里勇担使命

　　7月8日，随着一声长长的汽笛，远望5号船缓缓驶离中国卫星海上测控部码头，再次扬帆起航奔赴太平洋预定海域执行卫星海上测控任务。相隔不远，远望3号船在圆满完成任务后，顺利停靠母港。

　　“这是两船今年第2次在母港相会。”远望5号船船长刘剑飞说，随着我国航天年度发射任务愈加密集，单船出海参试趋于常态，多艘测量船奔赴不同海域执行任务更加频繁。今年3月17日，两船在太平洋上“海上会遇”，5月5日，还在母港“接力远航”。

　　远望号船的足迹远至太平洋、印度洋、大西洋，与有固定航线的远洋商船不同，航天测量船经常要奔赴远海大洋，每次执行卫星海上测控任务，尤其是开辟新的航线，都是一次巨大的挑战。在战风斗浪的航海历史上，远望3号船船长倪留国最难忘的是赴大西洋任务海域14次途径被称为“死亡之角”——好望角的风浪，万吨巨轮在狂风巨浪的大洋上就像一叶扁舟，远望人在战风斗浪中，练就了不平凡的本领，取得了一次次的任务圆满成功。

　　40多年来，远望号船130次远赴大洋，累计海上作业14100余天，安全航行276万海里，相当于绕地球128圈。