对美国说"不"!德法联合研制六代机首次亮相巴黎航展

　　央广网6月18日消息（记者周宇婷）新闻回顾：第53届巴黎航展6月17日开幕，据报道，德国与法国联合研制的第六代战斗机项目“未来空战系统”将在本届航展首次揭开面纱。

　　那么，第六代战斗机“未来空战系统”在性能上有何优点？未来它的服役将给空战规则带来哪些改变？就相关话题，请听军事观察员杜文龙为您作分析点评。

当地时间2019年6月17日，法国布尔歇，第53届巴黎航展在巴黎北郊的布尔歇机场揭幕，法国总统马克龙现身巴黎航展。（资料图来源：环球网）

　　军事观察员杜文龙介绍，未来战机在隐身能力、航电系统和弹药技术上都有了更大提高，甚至可能会是无人战机。

　　杜文龙：

　　首先，隐身的外形。今后六代机一定会在隐身方面有长足的进步，全波段、全方向的双全隐身会成为六代机隐蔽突防的一个重要模式。

　　第二，航电系统将会出现重大变化。现在的战机航电系统仍采用飞控、火控等方式，进行分别控制。未来战机可能会实现火控、包括发动机的推力、全机故障检测，以及各种弹药使用的一体化，使整个飞机成为一个网络化的飞机，而不再是之前由纯机械操作所形成的一个物理的组合体。

　　第三，弹药技术会有比较大的变化和发展。比如新概念武器，包括今后有可能研制的网络武器，以及同有人机、无人机交练的方面也会出现比较大的变化。

　　综合来讲，六代机未必是有人飞机，今后有可能它只是整个空战的节点，是未来空战系统有人无人的组合，包括网络化的组合也会成为未来空战的主流。这架飞机的技术方向，包括技术路径，清晰地展示出了未来空战攻防作战的基本样态。

法德联合研发第六代战斗机（资料图来源：环球网）

　　按照德国与法国今年2月签署的协议，“未来空战系统”计划在2040年前服役。军事观察员杜文龙表示，以六代机为核心的“未来空战系统”服役后，将会显著提高德法两国空军的空战能力，对空战规则、武器装备使用等方面也会产生重大影响。

　　杜文龙：

　　目前我们去观察台风战机和阵风战机，依然是4++战机。如果法国、德国联合跨越五代，直接向六代进发，对于提高两国空中进攻防御作战的能力发挥重要作用。

　　首先是空战规则发生了重大变化，以前的侦察预警、拦截攻击，包括各种技术细节是空战的基本链条。如果未来有了新型作战飞机，有人无人一体化的空战模式将会成为主要样态。在高危地区，在有人机无法进入的区域内，无人机可以作为第一梯队出征，把各种损害、损失都由无人机来承担，今后它在网络节点中心进行各种进攻和防御作战，可以真正实现零伤亡。

　　第二，在武器装备使用方面也会出现崭新形态。今后借助强大的网络系统，很有可能会出现武器装备交由第三方控制。比如两架六代机组成的未来战斗系统，A机导弹已经发射完毕，但是它发现目标，但B机有导弹却没有发现目标，这样B机可以将导弹直接射入A机的控制区域，由A机来接管去攻击目标。

　　所以未来攻击目标的导弹未必是由挂载飞机的导弹所发射，可能会由看到目标、瞄准目标、跟踪目标的平台来实现，所以今后整个的空战作战能力将会出现重大变化。

法国总统马克龙现身第53届巴黎航展揭幕（资料图来源：环球网）

　　在去年的英国范堡罗航展上，英国公开了本国研制的第六代战斗机全尺寸样机模型。而今年的巴黎航展，德法研制的“未来空战系统”又闪亮登场。军事观察员杜文龙认为，这表明欧洲正在逐渐摆脱对美国的军事技术依赖，这很可能是追求欧洲防卫独立化的开端。

　　杜文龙：

　　首先，我们解读到的第一个信息就是与美国说不，与美国的五代机、六代机的路线实现分道扬镳。美国现在依然把五代六代机当作核心，而且目前六代机是什么样子谁也不知道，各个国家都有自己的想法。

　　如果在这个时候独立推出具有欧洲血统版本的六代机，实际上与美国的五代六代已经属于平行状态，摆脱了对美国的技术依赖，摆脱了F-22、F-35对欧洲的技术绑架，成为一个重要的突破口。

　　第二，从基本使用样态来看，研制出的新机有可能完全适合欧洲战场使用。美国为其他国家研制的飞机都要首先满足美国要求，其他国家只能按照自己的方法将就着用，而不能百分之百地满足需求。

　　如果按照欧洲人的需要，研制欧洲血统的欧洲武器装备，今后从技术路线，包括其他方面能够满足欧洲防卫的需要，同时能实现在技术层面上对美国的军事依赖降到最低。

　　所以从这个空战指挥系统上，我们明显看到了欧洲与美国越来越大的分歧，技术路径上越来越大的裂缝。欧洲防卫的一体化、独立化，这对未来空战系统而言有可能会是一个重要开端。