戍边人讲20年前的故事：坐5天5夜火车到连队

　　20多年前，从西南山区到呼伦贝尔大草原，火车足足要走5天5夜。如今，内蒙古边防一线不仅修通了“硬化路”，3G信号也覆盖到连队、哨所，官兵们可随时随地与家人沟通。当年的“思乡之苦”，如今年轻的边防官兵或许难以理解，然而这也是一种时代的进步，它记录了边防部队发展的足迹。

　　武警内蒙古边防总队额尔古纳边防大队官兵挑战-40℃极寒训练，眉毛结满冰霜。石昌廷摄

　　与时代同步的“边关路”

　　20多年前，我和战友第一次踏上北上的列车。那时候火车慢，从西南山区到呼伦贝尔大草原，足足走了5天5夜。火车在傍晚抵达市区，一辆卡车载着我们前往100多公里外的连队。

　　世界上本没有路，走的人多了也便成了路……正如这草原的路，是车辆在荒原之中“压”出来的。

　　这条路是连队唯一与外界连通的道路，更是信件、电报传递的必经之路。每年大雪封路后，信件、物资的运输也同时受阻。恶劣的环境我们可以克服，但对家人的思念却成为我们藏在心底的痛。

　　那时电话还未普及，每个边防连只有一部手摇电话。一些战士的家乡在偏远山区，家人与其通话必须翻越几十公里的山路，每次通话都需要提前约定时间。更多情况下，大家只能用书信与家人沟通。然而，边防路况时常不“给力”，每当道路交通瘫痪时，战士们翘首企盼家信的到来。

　　只有来年积雪融化，地面的车辙印逐渐清晰，家信、物资才能沿着“复原”的交通线依次送抵连队与哨所。当给养车到来时，大家便会一拥而上，那手捧家书的感觉，让人真正体会“家书抵万金”的含义，因为，世界上没有什么比家人朋友的关怀更宝贵、更温暖。

　　那段岁月，物质匮乏从没让官兵倒过“苦水”，因为我们心里有团火，那就是远方家人的一声问候、一句思念、一份叮嘱。如今，内蒙古边防一线不仅修通了“硬化路”，3G信号也覆盖到连队、哨所，官兵们可随时随地与家人沟通。当年的“思乡之苦”，如今年轻的边防官兵或许难以理解，然而这也是一种时代的进步，它记录了边防部队发展的足迹。（内蒙古军区边防某团参谋长  魏东升  徐嘉宁整理）