大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600海上首飞成功

　　2020年7月26日，我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在山东青岛附近海域，成功实现海上首飞，为下一步飞机进行海上试飞科目训练及验证飞机相关性能奠定了基础。

　　△“鲲龙”AG600海上首飞 （祎泉拍摄）

　　9时28分，由机长赵生、副驾驶刘汝钦、机械师魏鹏和监控观察员焦连跃组成的首飞机组，驾驶着AG600飞机从山东日照山字河机场滑行起飞。经过约28分钟飞行，抵达青岛附近海域上空。

　　AG600逐步降低高度，平稳入海。10时14分入水，10时18分海上起飞。

　　随后在完成了回转、调整方向、加速、机头昂起等一系列动作后，又如一条东方巨龙，再次迎浪腾空，直插云霄，圆满完成海上起飞。

　　在完成既定试飞科目后，AG600飞机10时49分顺利降落在日照山字河机场，成功完成首次海上飞行试验任务，型号研制取得重大进展。

　　作为我国“大飞机家族”之一的大型水陆两栖飞机AG600，是为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。

　　目前，AG600飞机已完成360余小时的科研试飞，积累和获取了大量飞行试验数据，结合地面试验验证，研制团队对水陆两栖飞机气、水动融合等关键设计理论、设计方法、验证方法进行了修正完善，进一步突破了水陆两栖飞机设计关键技术。

　　AG600项目于2009年9月5日正式启动。2017年12月24日，在广东珠海金湾机场成功实现陆上首飞；2018年10月20日，在湖北荆门漳河机场完成水上首飞。为验证AG600飞机海上特性，在成功完成水上首飞后，2019年全面开展了科研试飞及试飞员改装培训等一系列工作。