日澳举行首次空中联演 专家:旨在打造"准同盟"关系

　　央广网9月18日消息（记者王冰）新闻回顾：据报道，日本和澳大利亚首次空中联合演习“武士道卫士-2019”正在日本北部举行，演习9月11日开始，10月8日结束。

　　那么，此次空中联合演习有什么新看点？日澳首次举行双边空中联演目的何在？就相关话题，军事观察员傅前哨将为您做深入解读。

2018年10月10日，澳大利亚国防部长派恩（左一）、外交部长佩恩（左二）、日本外相河野太郎（右二）、防卫大臣岩屋毅（右一）在悉尼举行外长防长磋商（“2+2”会谈）。声明2019年实施日本航空自卫队与澳大利亚空军的两国间首次战机训练的方针，战机训练名为“武士道卫士”。（图源：参考消息网）

　　军事观察员傅前哨认为，在日本和澳大利亚举行的首次空中联合演习中，澳大利亚的飞机如何远距离飞行到日本？特别是双方加油机是否会为对方战机进行空中加油，是非常值得关注的演练内容。

　　傅前哨：

　　这次演习相对来讲比较复杂，这复杂并不在于日澳派了多少飞机参加对空、对地、对海的攻击演练，而是参演飞机怎么飞过去。此次澳大利亚空军派出的是美国制造的F/A-18A/B型战斗机，属于该系列战斗机中比较老的型号，这款战斗机的航程相对有限，那么它将如何从澳大利亚飞到日本？

　　澳大利亚与日本相隔5000余公里，过去的方式有两种，一是顺着岛链飞，与相关国家提前打好招呼，允许参演飞机落地进行加油，然后一站一站地往日本挪。还有一种办法就是直接跨洋飞行，那么就需要有大型的空中加油机沿途进行保障。这次澳大利亚空军大概走的是第二条路径——有空中加油机沿途提供飞行保障。

　　此次澳大利亚派去的空中加油机是KC-30，是由欧洲的A330客机改装成的大型空中加油机。日本也有空中加油机，是从美国引进的由波音767改型而成的。日澳之间是否会在军演中互换加油机来实施相应的空中燃料补充保障，这是值得关注的。

F/A-18是舰载单座双发超音速多用途战斗攻击机，主要用于舰队防空，也可用于对面攻击。（图源：环球网）

　　据了解，此前日本和澳大利亚同时参加的演习，通常是由美国参与并主导的“对方北方”或“红旗”系列军演。军事观察员傅前哨分析，这次日本和澳大利亚首次举行双边空中联演，是为了谋求共同的利益。

　　傅前哨：

　　澳大利亚和日本举行双边军演是比较罕见的，尤其空中的双边军演这还是首次。没有美国参加，但并非是要抛开美国。日澳双方加强这种交流与合作，无论对澳大利亚空军还是对日本航空自卫队，都有助于提高双方远程航行能力及相互之间的军事交流，从而进一步提升军事行动的水平和能力。

2016年美国空军“红旗”军演。（图源：环球网）

　　近年来，日本和澳大利亚除了举行联合演习和训练外，还在不断推进武器装备合作。军事观察员傅前哨分析，日本和澳大利亚不断深化防务合作是为了加强两国军事联系，建立一种“准同盟”关系。

　　傅前哨：

　　日澳联合军演目的是不断深化彼此间的军事合作，将一般的军演关系深耕为“准同盟”关系，而且以后此类军演力度可能会越来越大。无论是澳大利亚还是日本都是美国所谓的盟友，但也只不过是打下手的小兄弟。

　　现在没有美国主导，日澳双方进行的联合军演就是一种所谓的“平等”关系。如果东北亚地区有事，在依靠美国支持的同时，澳大利亚可以派出相应的空军、海军的舰船和飞机到东北亚地区进行活动。如果南太平洋地区出现危机情况，日本航空自卫队的飞机和军舰也有可能到那些地方进行活动，这就构成了一个圈。

美日印三方“马拉巴尔”联合军演。（图源：中华网）

　　军事观察员傅前哨认为，日本和澳大利亚在亚太地区构建的军事联系，加上美军的军事存在，将会对亚太地区安全形势带来威胁，需要密切关注。

　　傅前哨：

　　在5000多公里的半圆或者圆弧上，日本和澳大利亚构建了军事联系，再加上美国的军事能力，应该说可以在亚太地区形成一定的联盟关系。我们知道，从东北亚一直到南亚地区有很多重要的国家和海峡，这些海峡对世界经济、军事和政治的影响很大，倘若日澳这个弧形的包围圈构建完成，势必会对亚太地区的很多国家构成相应的威慑和威胁，这种情况或趋势值得我们密切关注。